La Armada de Estados Unidos va a analizar varios diseños de buques ya existentes para basar en ellos su próxima fragata, en lugar de concentrarse simplemente en dotar de más capacidad de fuego a los LLS, según se desprende de la solicitud de información de la Armada.
Publicada el 10 de julio de 2017, la RFI describe las capacidades que la Armada de Estados Unidos requiere para la futura Fragata de Misiles Guiados (FFG (X)), como ahora oficialmente se la conoce.
Se espera que el diseño de la FFG (X) se base en diseños de buques similares existentes, adaptándolos a los requisitos de la Navy. A diferencia del LCS, las fragatas deben ser capaces de integrarse en grupos de ataque de portaviones y grupos de acción de superficie, pero también ser de defenderse durante operaciones independientes.
La Navy también espera que la fragata asuma algunas de las misiones de los grandes buques de superficie como los sobrecargados destructores de la clase Arleigh Burke durante las «operaciones distintas de la guerra». Estas operaciones incluyen misiones de presencia, actividades de cooperación en materia de seguridad y asistencia humanitaria y de socorro en casos de desastre (HA / DR), entre otros.
La Armada quiere que la fragata tenga una vida útil de 25 años.
Los principales sistemas de combate que la US Navy desearía integrar en la fragata incluyen el “Aegis-derivative COMBATSS-21 combat management system”, un set C4I, el “Enterprise Air Surveillance Radar (EASR)”, el “Mk53 Decoy Launching System (Nulka”), el SeaRAM Mk15 Mod 31 además de un UAV y un helicóptero MH-60R.
Lo que más le interesa a la Flota es capacidad de lanzamiento vertical de misiles para integrar a los Evolved Sea Sparrow Missile Block 2 y / o Standard Missile-2 Active. También quiere disponer de una descripción del tipo del lanzador y del número de células de lanzamiento de misiles que el diseño propuesto podría acomodar.
Se espera que se adjudique un contrato para el diseño y construcción de detalles en el año fiscal 2020. La Armada quiere comprar un buque en 2020 y otro en 2021, seguidos de dos buques por año a partir de 2022.
Fte.: Naval Today
