Un vídeo de la primavera pasada, en el que se ve a un marine usando un jetpack para lanzarse desde un barco en movimiento y aterrizar en una patrullera cercana, empezó a correr como la pólvora por las redes sociales esta semana, haciendo que la gente se preguntara si era real. Resulta que varios ejércitos occidentales están experimentando con el mismo jetpack, que también apareció en un reciente ejercicio de la OTAN.
El vídeo se ha reproducido decenas de veces en las redes sociales, en algunos casos doblado con una música terrible que lo hacía parecer aún menos legítimo. Pero las imágenes son reales. Ilustra un ejercicio de abordaje marítimo en el que una royal marine aborda un buque de guerra de la Royal Navy, y no un marine estadounidense.
El jetpack también se utilizó recientemente en un ejercicio de búsqueda y rescate de la OTAN.
El vídeo se ha reproducido decenas de veces en las redes sociales, en algunos casos doblado con una música terrible que lo hacía parecer aún menos legítimo. Pero las imágenes son reales. Ilustra un ejercicio de abordaje marítimo en el que un Royal Marine despega de una lancha neumática de casco rígido (RHIB) y aterriza en la popa del buque patrulla de alta mar HMS Tamar.
Varios ejércitos occidentales están experimentando con el jetpack de Gravity Industries, incluidos los marines del Reino Unido que, con 8.000 efectivos, son considerablemente más pequeños que sus homólogos estadounidenses, pero su entrenamiento es más largo y agotador. Los Royal Marines intentan adoptar nuevas tecnologías y tácticas para compensar la falta de efectivos, de ahí su interés por el jetpack.
El incidente del abordaje del HMS Tamar es de hace ocho meses, ya que el vídeo se remonta a mayo de 2021, pero un uso más reciente del ingenio tuvo lugar en el Defense Advanced Research Center de la OTAN en las montañas de Eslovenia. El escenario de CASEVAC (evacuación de víctimas) involucraba a una persona desaparecida localizada en un desfiladero, y los rescatistas necesitaban plasma sanguíneo para mantenerlo con vida. Los participantes utilizaron el jetpack para llevar rápidamente el plasma vital al equipo de rescate.
La mochila propulsora de Gravity Industries funciona con un sistema de cinco motores de microturbina: dos por brazo y uno en la espalda del piloto. Las turbinas generan un total teórico de 1.050 caballos de potencia, lo que da al piloto una velocidad máxima de 56 millas por hora. Browning dice que la empresa está trabajando también en versiones eléctricas y aladas.
La publicidad de Gravity Industries llega en un momento en el que la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) está investigando aviones unipersonales para realizar saltos cortos por el campo de batalla. El sistema podría adoptar la forma de un jetpack, pero también podría ser otra cosa, como un planeador motorizado. El jetpack de Gravity, que satisface el requisito de cinco kilómetros de vuelo, parece tener la ventaja sobre los competidores. De ser así, podríamos ver a los marines de EE.UU. con sus mochilas propulsoras.
Fte. Popular Mechanics
