Sener entrega los primeros servoactuadores para el proceso de pruebas del Lilium Jet

La empresa española ha anunciado la entrega de los primeros servoactuadores para los ensayos de certificación del Lilium Jet y prevé suministrar más de 100 este año.

Los servoactuadores rotarán los 30 propulsores eléctricos con los que cuenta cada Lilium Jet. (Foto: Lilium).

Sener ha entregado las primeras unidades de servoactuadores a la compañía alemana Lilium para los ensayos de certificación del Lilium Jet.  La compañía prevé suministrar un total de 104 a lo largo de 2024, destinados a ensayos en tierra y fases de vuelos de certificación del Lilium Jet.

Los servoactuadores son equipos críticos para el funcionamiento de los eVTOL. Su finalidad será rotar los 30 propulsores eléctricos con los que cuenta cada Lilium Jet, permitiendo pasar del modo de vuelo vertical (en el aterrizaje y el despegue) al horizontal y viceversa.

«Para cumplir su función, los servoactuadores requieren de velocidades de respuesta y prestaciones extremas, similares a los empleados en misiones y sistemas espaciales», han asegurado.

El Lilium Jet es un vehículo eléctrico alemán de despegue y aterrizaje vertical diseñado por  la compañía Lilium.​  concebido para despegar y aterrizar de forma vertical.

La empresa ha anunciado que «pretenderá proveer servoactuadores para la producción en serie del Lilium Jet y prevé que cada Lilium Jet incorpore 16 servoactuadores diseñados y fabricados por Sener en España».

Iñaki Pinto, director de la división de sistemas electromecánicos en Sener, ha señalado que «pondrán a su servicio la experiencia acumulada en el campo de los actuadores rotatorios para el mercado aeroespacial en cuanto a la observación de la temperatura, salinidad y concentración de hielo en la superficie marina, de la Agencia Espacial Europea, entre otros proyectos».

Por su parte, Martin Schuebel, vicepresidente senior de adquisiciones de Lilium, ha destacado que «los servoactuadores son un dispositivo muy importante para la tecnología de nuestros Lilium Jets y cruciales para la transición de la aeronave del vuelo vertical al horizontal».