El sistema S-500 de nueva generación está a punto de aparecer para enfrentarse a las plataformas furtivas más avanzadas de la OTAN.
De todos los últimos proyectos de armamento del Kremlin, el S-500 es una de las respuestas más directas y potentes de Rusia a los cazas furtivos de quinta generación de Estados Unidos, como el F-35 Lightning II y el F-22 Raptor de Lockheed Martin.
En una reunión en el Ministerio de Defensa a finales de mayo, el presidente ruso Vladimir Putin dijo que los grandes programas de modernización militar de Rusia avanzan según lo previsto. «Los últimos sistemas de armamento y hardware militar están llegando de forma continuada al Ejército y a la Armada, el potencial de la tríada nuclear se ha reforzado sustancialmente y la Armada ha ampliado sus capacidades de combate, especialmente con los buques de guerra que llevan misiles de crucero Kalibr».
Putin señaló que hasta el 70 por ciento de los regimientos de misiles tierra-aire de las Fuerzas Aeroespaciales han sido modernizados con el sistema de defensa antimisiles S-400 Triumf. Añadió que el sucesor de la próxima generación del Triumf, el S-500 «Triumfator-M», está en camino de entrar en servicio: «El sistema S-500, cuyas pruebas están llegando a su fin con éxito, será el próximo en ser entregado a las tropas». La semana pasada se informó de que los militares rusos han empezado a aceptar entregas de la estación de radar Yenisei, probablemente un componente de este sistema.
El próximo S-500 no sólo mejora a su predecesor S-400 en la mayoría de los aspectos, sino que introduce una serie de nuevas capacidades que lo sitúan en una categoría de prestaciones propia. Con sus misiles mejorados de la serie 77N6, el S-500 es capaz de interceptar misiles de crucero hipersónicos y otros objetivos aéreos que vuelan a velocidades superiores a Mach 5. El S-500 puede atacar misiles balísticos a distancias de hasta 600 kilómetros y puede apuntar a hasta diez ojivas de misiles que vuelen a más de seis kilómetros por segundo. El fabricante, Almaz-Antey, afirmó anteriormente que el S-500 también puede amenazar ciertos tipos de satélites de órbita baja, aunque el alcance total a altitudes extremadamente altas sigue sin estar claro.
De todos los últimos proyectos armamentísticos del Kremlin, el S-500 es una de las respuestas más directas y potentes a los cazas furtivos de quinta generación de Estados Unidos, como el F-35 Lightning II y el F-22 Raptor de Lockheed Martin. Con su potente conjunto de puntería y sus avanzadas capacidades de conexión en red, Almaz-Antey y los observadores militares rusos proyectan su confianza en que el S-500 puede contrarrestar la tecnología de los aviones poco observables. «El S-500 es un golpe contra el prestigio estadounidense», dijo el ingeniero jefe de Almaz-Antey, Pavel Sozinov, a los medios de comunicación rusos. «Nuestro sistema neutraliza las armas ofensivas estadounidenses y supera todos los sistemas antiaéreos y antimisiles de Estados Unidos, de los que tanto se habla».
El viceministro de Defensa de Rusia, Alexei Krivoruchko, dijo a los periodistas que el S-500 entrará en servicio a finales de 2021. «El año que viene está previsto completar las pruebas y poner en servicio el sistema de misiles S-500 y el radar Voronezh que funciona en el rango de longitudes de onda del metro», dijo en una entrevista en diciembre de 2020.
Se desconoce cuántas unidades del S-500 están programadas para su producción ni a qué ritmo, aunque no parece que el S-500 vaya a sustituir de forma generalizada a su homólogo S-400 en un futuro próximo. Más bien, el Triumfator-M cubre un nicho de prestaciones único frente a las amenazas más sofisticadas a las que se enfrentará Rusia en las próximas décadas, en particular, las armas hipersónicas y los cazas furtivos avanzados con capacidad de penetración profunda.
El S-500 no es un sustituto directo del S-400, sino una capa adicional de la red de defensa aérea rusa, destinada a servir de complemento a los sistemas de defensa antimisiles menos avanzados, como el S-400, el S-300 y el amplio catálogo de sistemas de misiles tierra-aire de corto y medio alcance de Rusia.
Fte. The National Interest
