Las nuevas tecnologías híbridas se están probando en los vehículos MAN SV Foxhound y Jackal del Ejército británico, gracias a una inversión de 7 millones de libras del Ministerio de Defensa.
Al ofrecer movilidad silenciosa mejorada, los sistemas de propulsión eléctrica híbridos proporcionarán beneficios de sostenibilidad y ofrecerán posibles ventajas militares, reduciendo el ruido y aumentando el sigilo.
Los sistemas de energía eléctrica cambian el panorama, permitiendo que los vehículos funcionen con las últimas tecnologías.
El Ministro de Defensa Jeremy Quin ha dicho: «Es vital que nuestros vehículos blindados estén equipados con la última tecnología, de modo que podamos mantener nuestra ventaja en el campo de batalla. «Estas pruebas garantizarán que nuestras Fuerzas Armadas dispongan de la tecnología más reciente, segura y eficiente, al tiempo que seguirán apoyando la prosperidad del Reino Unido». Representan una oportunidad potencial para mejorar la sostenibilidad de nuestros vehículos y la eficacia militar».
Además de proporcionar múltiples mejoras técnicas y operacionales, la introducción de la tecnología híbrida reducirá en última instancia la dependencia del Ejército de los combustibles fósiles, lo que supone un paso hacia el objetivo neto cero del Gobierno para 2050.
La adopción de una tecnología más ecológica en la flota de equipos del Ministerio de Defensa forma parte de la estrategia del Departamento para reducir sus contribuciones a las emisiones de carbono y de gases de efecto invernadero. Medidas como ésta se reflejarán en el actual Climate Change and Sustainability Review del Departamento, dirigido por el Teniente General Richard Nugee, que dijo: «Es magnífico ver al Ejército probando vehículos eléctricos que beneficiarán no sólo a nuestro personal de clase mundial, sino también a nuestro planeta. Esto demuestra la seriedad con la que estamos incorporando la sostenibilidad en nuestras operaciones, al tiempo que ampliamos los límites de la innovación militar».
El innovador sistema de propulsión eléctrica híbrida será desarrollado por RBSL y NP Aerospace. Las empresas con sede en Telford y Coventry trabajarán en colaboración con General Dynamics UK, Supacat, Magtec, Millbrook y Dstl para crear prototipos de los vehículos MAN SV Foxhound y Jackal para probar la nueva tecnología.
Se espera que las etapas iniciales del programa de desarrollo se presenten en el Defence Vehicle Dynamics 20 (DVD20) en noviembre, y que las pruebas exhaustivas en Millbrook Proving Grounds se completen en julio de 2021.
Fte. www.army.mod.uk
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