La Fuerza Aérea de Estados Unidos anuncia dos nuevos cazas no tripulados que integrará en sus efectivos

YFQ-42A
Los cazas no tripulados adquiridos por las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos YFQ-42A (Abajo) YFQ-44A (Ariba) // (Foto: Fuerzas Aéreas de Estados Unidos)

La Fuerza Aérea de Estados Unidos anuncia la designación de dos Series de aeronaves dentro de su programa de Aviones de Combate Colaborativo CCA: el YFQ-42A (General Atomics) y el YFQ-44A (Anduril). Ambos aviones, que representan los primeros de una nueva generación de aviones de combate no tripulados, serán cruciales para garantizar la seguridad aérea de la Fuerza Conjunta en conflictos futuros. Estos aviones están diseñados para aprovechar las capacidades autónomas y el trabajo en equipo entre aviones tripulados y no tripulados para derrotar a las amenazas enemigas en entornos hostiles.

Los cazas no tripulados YFQ-42A de General Atomics y YFQ-44A de Anduril

La Fuerza Aérea está desarrollando plataformas colaborativas autónomas para mantener su superioridad aérea. Las aeronaves semiautónomas, como el YFQ-42A, mejorarán la flexibilidad, la asequibilidad y la eficacia de la misión. El YFQ-42A mejorará la superioridad aérea como un multiplicador de fuerza flexible y asequible. Está diseñado para integrarse perfectamente con las aeronaves tripuladas actuales y de próxima generación, ampliando las capacidades de la misión y asegurando el dominio aéreo continuo. En resumen, el YFQ-42A proporciona capacidad de combate (masa asequible) a un menor costo y en un cronograma relevante para la amenaza.

Por otro lado, la aeronave YFQ-44A esta creada para ser efectiva en múltiples misiones aéreas con un alto rendimiento, que permite que tenga gran autonomía y que pueda colaborar de manera efectiva con aeronaves tripuladas. Está diseñado para ofrecer un rendimiento de vuelo de próxima generación con la flexibilidad de integrar una variedad de sensores y cargas útiles propios o de terceros para respaldar las necesidades de la misión.

El diseño digital de esta aeronave se ha probado y validado rápidamente aprovechando pilotos sintéticos y simulación de vuelo inteligente a bordo de aeronaves reales. Este caza no tripulado cuenta con el software Lattice para brindar el conjunto holístico de funciones y comportamientos necesarios para implementar capacidades aéreas autónomas y colaborativas, como el trabajo en equipo tripulado y no tripulado

La Fuerza Aérea seguirá trabajando en estrecha colaboración con sus socios de la industria para perfeccionar los prototipos YFQ-42A y YFQ-44 mediante pruebas y evaluaciones rigurosas. Los conocimientos adquiridos a partir de estos esfuerzos serán cruciales para dar forma al futuro del programa CCA y consolidar la posición de la Fuerza Aérea a la vanguardia de la innovación en el poder aéreo.