Israel trata de entrar en el Ejército de EE.UU. con el ATMOS

El obús Iron Sabre de Elbit ATMOS ya está en servicio en la Fuerza de Defensa Israelí y otras naciones; estando próximo su debut en el Ejército americano, cuando participe, el próximo año en unas pruebas de fuego, junto a armas rivales.

Todos los competidores serán obuses de 155 mm sobre camiones, normalmente de seis u ocho ruedas, un campo cada vez más concurrido.

Aunque el Ejército no ha informado acerca de qué empresas han obtenido contratos para acudir a las pruebas, hay informes de al menos otros tres competidores aprobados por el Ejército:

• AM General, fabricante del emblemático Humvee, ofrece el Brutus, que cuenta con un sistema único de reducción del retroceso (construido por Mandus Group) que le permite montar el arma en un camión relativamente ligero. (Ya han puesto un arma más ligera de 105 mm en un Humvee). Este es un sistema nuevo que no está en servicio en ningún ejército.
• BAE Systems, que construye el M2 Bradley y otros vehículos blindados pesados, ofrece el Archer, construido por su filial sueca y ya en servicio en Suecia.
• Global Military Products ofrece un arma serbia, el Yugoimport NORA, sobre la que no se sabe mucho.
•  Y finalmente el ATMOS israelí. Elbit, una compañía emergente en Israel, trae específicamente la misma configuración 8×8 usada por la Fuerza de Defensa Israelí, apodada «Iron Sabre».

¿Por qué tantos sistemas extranjeros? La razón es que los obuses autopropulsados sobre ruedas están en servicio en muchos otros ejércitos, pero el de EE.UU. no ha querido hasta ahora.

Muchas otras naciones, como Rusia, Francia y el propio Israel, dependen en gran medida de los vehículos blindados de combate sobre ruedas, que generalmente son mucho más baratos de comprar y mantener que los de oruga.

Sin embargo, las unidades blindadas pesadas americanas han despreciado durante mucho tiempo los blindajes sobre ruedas y se han equipado exclusivamente con los de oruga, incluso en funciones de apoyo, porque las máquinas de cadenas pueden soportar mucho más peso, especialmente los blindajes, y moverse mejor en terrenos irregulares. El Ejército está modernizando sus obuses M109 Paladin y probando un sistema de artillería, el Extended Range Cannon Artillery (ERCA), ambas sobre orugas pesadas construidas por BAE. Mientras, las unidades de infantería ligera están optimizadas para un rápido despliegue en avión y helicóptero, por lo que mantienen al mínimo el uso de cualquier vehículo. Su principal obús es el M777 (también construido por BAE), que es una versión modernizada y ultraligera de la tradicional pieza de artillería remolcada.

Fte. Breaking Defense