Mejorará la navegación de embarcaciones autónomas y ayudará al plan de la Unión Europea basado en la reducción de emisiones de CO2.
El proyecto AVIS de la Comisión Europea, dirigido por la multinacional tecnológica GMV, se ha puesto en marcha oficialmente este martes, 30 de enero. El objetivo de este proyecto consiste en mejorar la navegación de embarcaciones autónomas en vías navegables del interior de Europa. Para ello utiliza sistemas espaciales de la Unión Europea tales como los sistemas europeos de navegación por satélite (E-GNSS) y Copernicus.
Según explican desde GMV, el transporte por las vías navegables interiores de Europa está en pleno proceso de cambio como resultado de las nuevas tecnologías emergentes, que permiten hacerlo cada vez más seguro, digitalizado y sostenible. Aunque en la actualidad no existe tráfico de embarcaciones autónomas en las vías navegables interiores, el sector se prepara para incorporarlo en un futuro próximo.
Con AVIS se podrían realizar pronósticos más precisos y fiables, y mejorar el posicionamiento de las embarcaciones con el fin de optimizar las rutas recorridas por estas y hacerlas más seguras.
GMV, empresa al mando del proyecto
El consorcio a cargo de la ejecución del proyecto lo dirige la multinacional tecnológica GMV. En él participan entidades diversas como la Administración Federal de Vías Navegables y Transporte Marítimo de Alemania (WSV), la Asociación Nacional Húngara de Infocomunicaciones y Señalización de Socorro por Radio (RSOE), HA Consulting Ltd. (HAC), Tresco, Bergmann Marine (BM), Ernst & Young (EY) y la filial de GMV en Rumanía.
Como apunta la empresa, «el proyecto AVIS se basa en conceptos muy innovadores tanto en lo que respecta al uso de los sistemas espaciales, como desde el punto de vista de las operaciones en vías navegables interiores y la navegación segura». Se espera que el proyecto ayude a crear nuevas aplicaciones para embarcaciones autónomas, así como contribuir al objetivo de transformar los sistemas de transporte para hacerlos más sostenibles y menos contaminantes.
Proyecto Naiades, reducción de los niveles de CO2
El fin del proyecto es que contribuya a los objetivos del proyecto Naiades de la Unión Europea, cuya finalidad es proporcionar inteligencia multidimensional al sector hídrico a través de tecnologías de inteligencia artificial para obtener servicios de gestión del agua de calidad.
La finalidad de los programas espaciales de la Unión Europea es maximizar los beneficios socioeconómicos que estos sistemas proporcionan a los ciudadanos. Europa busca así transformar la sociedad, el transporte y la industria con el fin de avanzar en su objetivo a medio y largo plazo de cero emisiones de CO2.
La UE está impulsando una transformación de sus sistemas de transporte, creando un enfoque más sostenible que fomente el uso de medios de transporte menos contaminantes. El fin del plan de acción Naiades III, que abarca el período comprendido entre 2021 y 2027, es mejorar la competitividad del transporte marítimo en los ríos y canales de Europa para que estas rutas se conviertan en parte activa de una cadena multimodal más amplia y al día de los últimos avances digitales.
