Rusia está modernizando lentamente su fuerza de dragaminas con los buques de la clase Aleksandrit, de 890 toneladas. El primero entró en servicio en 2016.
El séptimo entró en servicio en 2023 y hay 40 previstos. Actualmente sólo hay cuatro más en construcción, pero no se sabe si habrá dinero disponible para construir más en breve debido a los recortes del presupuesto naval. Este es un efecto secundario de los altos costes inesperados del esfuerzo de la guerra de Ucrania. Cuando comenzó la construcción de estos buques en 2015, el plan era tener diez en servicio para 2025 y 30 para 2050.
La mayoría de los buques de guerra rusos tienen su base en el norte, en bases cercanas a la frontera noruega. Las otras bases importantes de la flota se encuentran en Extremo Oriente. Cerca de las fronteras con China y Corea del Norte. Otras bases más pequeñas están en los mares Báltico y Negro. Todas son vulnerables a las fuerzas hostiles que colocan minas con submarinos o aviones. Las minas navales actuales están diseñadas para ser más difíciles de detectar e inutilizar.
Mientras tanto, los dragaminas de 450 toneladas de la clase Sonya de la época de la Guerra Fría están desapareciendo. Sólo 19 de estos buques de casco de madera siguen en servicio en Rusia. Se construyeron un total de 72 entre 1971 y 1991. La mayoría se exportaron a los aliados soviéticos y algunos de ellos también siguen en servicio. Los Sonya tienen 43 personas de tripulación y diez días de autonomía. No hay planes para exportar buques de la clase Aleksandrit porque los astilleros rusos no pueden producirlos con la rapidez suficiente para abastecer las necesidades rusas, así como a los clientes de exportación.
Los buques de la clase Aleksandrit son más robustos y mejor armados y equipados que los Sonya. Los nuevos barcos se parecen en que tienen 45 personas de tripulación y autonomía de 10 días.
Fte. Strategic Page
