Lo hizo durante una jornada de demostración en el Puerto Exterior de A Coruña. Y se puso de manifiesto que los drones autónomos serán una realidad en el entorno portuario en los próximos años.
El Instituto Tecnológico de Galicia (ITG) ha demostrado que los drones autónomos se pueden emplear en un entorno portuario plenamente integrados en el espacio aéreo de manera segura.
Lo hizo hace unos días en el Puerto Exterior de A Coruña, ante la presencia medio centenar de empresas y entidades públicas.
Durante la demostración, se puso en práctica la tecnología desarrollada por el ITG precisamente para este tipo de operaciones autónomas con drones y su integración segura en el espacio aéreo.
Plataformas DroneSuite y Daliah del IG
Y, para que estas operaciones tengan garantías de seguridad, el ITG cuenta con dos plataformas, que se utilizaron durante la demostración: DroneSuite, basada en tecnologías de gestión de drones en la nube; y Daliah, «que facilita el acceso protegido, eficiente y seguro al espacio aéreo U-Space para un gran número de drones a través de servicios digitales y la automatización de funciones».
Según informan desde el ITG, sus tecnologías en el ámbito de los drones «permitirán el tráfico automatizado de UAV en el año 2026″.
En esa fecha, A Coruña será una de las ciudades pioneras en España en desplegar zonas U-Space, como adelantó El Radar el pasado mes de abril.
Y lo harán «cumpliendo todos los requisitos normativos y la tecnología necesaria para que un gran número de operadores de drones desplieguen sus operaciones de forma simultánea, coordinada y automatizada», aseguran desde la entidad.
20.000 vuelos anuales en los puertos de A Coruña y Ferrol en los próximos 5 años
De hecho, Analía López Fidalgo, directora de Sensórica y Sistemas Aéreos no Tripulados de ITG, está convencida de que, gracias al trabajo que están realizando en colaboración con la Autoridad Portuaria de A Coruña y de Ferrol, «estimamos que en los próximos cinco años se podría superar la barrera de los 20.000 vuelos anuales en ambas instalaciones portuarias».
Para ello, y según indica, «se han identificado hasta 20 operaciones de vuelo con drones que serán habituales en este tipo de infraestructuras, analizando los riesgos de cada una de ellas y definiendo los requisitos operativos y de seguridad con todas las partes implicadas».
«Un trabajo complejo pero necesario para pasar a la siguiente fase, que consiste -añade Analía López- en certificar la tecnología que dará servicio a los operadores que quieran volar de forma coordinada en el mismo espacio aéreo de forma autorizada, integrada y segura”.
Los drones se incorporarán al entorno portuario «a corto plazo»
Para el presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, Martín Fernández Prado, “la utilización de drones para el servicio de vigilancia y para la supervisión de las infraestructuras y las operaciones portuarias será muy útil en los puertos en los próximos años».
De hecho, sostiene que «esta colaboración con el ITG nos va a permitir incorporarlos a corto plazo en nuestro trabajo diario con total garantía de seguridad y eficiencia”.
Entidades colaboradoras, y empresas e instituciones que asistieron a la demostración
La jornada de demostración del ITG en el Puerto Exterior de A Coruña contó con la colaboración de Salvamento Marítimo de la Cruz Roja y empresas operadoras de drones como Aeromedia, Aerocámaras y Nordés Tech.
Además, asistieron representantes de las entidades públicas INECO, ENAIRE, SENASA, el servicio de Guardacostas, la Guardia Civil o la Unidad Militar de Emergencias. Y también empresas como Telefónica y MGS, entre otros.
En la jornada se contó con la colaboración de la Autoridad Portuaria de A Coruña y Hércules Servicios Auxiliares, Portuarios y Logísticos, empresa concesionaria del puerto exterior en cuya nave se desarrollaron las explicaciones previas a las demostraciones.
