Celebración de la Euro 2024 sin incidentes: misión cumplida para los indicativos Cóndor UAS de la Policía Nacional

Más de 350.000 personas se concentraron en la plaza de Cibeles para celebrar que la Selección Española de Fútbol se había proclamado campeona de Europa. El Radar acompañó a los indicativos Cóndor UAS de la Unidad Aérea de la Policía Nacional durante la celebración.

Los indicativos Cóndor UAS de la Policía Nacional desplegaron, como suele ser habitual, en una azotea próxima al lugar de la celebración. (Fotos: El Radar).

Pasados unos minutos de la medianoche de este lunes 16 de julio, los indicativos Cóndor UAS 10 y Cóndor UAS 21 del del Área de Seguridad y Protección Aérea (ASPA) de la Unidad Aérea de la Policía Nacional (UAP) daban por finalizada su misión. El despliegue había comenzado a las 18:00h.

La celebración de la victoria de la Selección Española de Fútbol en la Eurocopa había transcurrido sin incidentes dignos de mención. Todo un alivio para los policías intervinientes en el dispositivo.

Tras un último vuelo del DJI Matrice 350 para visualizar el perímetro de seguridad establecido en torno a la madrileña plaza de Cibeles, el subinspector del ASPA Teófilo Alonso recibía una última comunicación procedente del jefe de las Unidades de Intervención Policial (las UIP), máximo responsable del dispositivo operativo de seguridad.

Agentes del indicativo Cóndor UAS 10 observan las imágenes que captan los drones que sobrevuelan el entorno de Cibeles.

La misión había concluido. Los más de 350.000 aficionados que habían acudido al encuentro con el combinado nacional en Cibeles ya habían desalojado prácticamente el centro de Madrid. Y los que se resistían, eran persuadidos por los miembros de las UIP. Pero nadie se resistió. La jornada había sido intensa y ya era hora de cerrar el capítulo de las celebraciones, que habían comenzado el día anterior en la plaza de Colón.

«Recogemos; nos vamos a casa», decía el subinspector Alonso a su equipo, compuesto por los policías Juan Antonio Martín, Luis Díaz y Tomás Blanco. Ellos, en el despliegue de seguridad de la celebración de la Euro 2024, constituían el indicativo Cóndor UAS 10.

La vigilancia con binoculares forma parte de las tareas de control que efectúan los agentes de la UAP de la Policía Nacional.

Y otro indicativo (el Cóndor UAS 21) también recibía la misma comunicación. Este equipo, desplegado a pie de calle, estaba integrado por el oficial Alberto (al que ya conocíamos del día anterior), y los policías Juan Antonio Z. y David Alcázar.

El indicativo Cóndor UAS 21 estaba integrado por el oficial Alberto (centro) y los policías Juan Antonio (izqda.) y David Alcázar.

Indicativo móvil de reacción, incorporación del Matrice 350 y un dron civil con vuelo autorizado

A diferencia del despliegue del ASPA efectuado durante la final de la Eurocopa entre España e Inglaterra el día anterior en la plaza de Colón, en esta ocasión se habían desplazado a Cibeles dos indicativos. El indicativo Cóndor UAS 10, que estaba operando en altura con drones y sistemas C-UAS; y el Cóndor UAS 21, un indicativo móvil de reacción para, en caso necesario, volar sus UAV en cota cero.

El indicativo móvil de reacción estuvo realizando patrullas cercanas a los distintos lugares por los que se iba desplazando el autobús con la Selección Española de Fútbol.

Porque el indicativo móvil de reacción estaba realizando la cobertura sobre el terreno, con un DJI Mavic 3, dispuesto para el vuelo si fuera necesario. Alberto, David y Juan Antonio iban ‘acompañando’, desde una relativa distancia, al autobús en el que se desplazaban los jugadores de la Selección Española durante el recorrido que les llevaría hasta la plaza de Cibeles.

El autobús de la Selección fue ‘avistado’ por el Matrice 350 cuando se aproximaba a la plaza de Cibeles.

Para ello, su vehículo estaba dotado con dos antenas y un sistema Aeroscope para detectar vuelos de UAS no autorizados. «No hemos tenido que utilizar los equipos», confirmaba el oficial Alberto al final de la misión. Nada que ver con el día anterior, que las detecciones de UAV no autorizados comenzaron a sucederse tras concluir el encuentro entre España e Inglaterra.

Otra diferencia con respecto a la jornada anterior es que en el dispositivo de este lunes para la celebración de la Eurocopa se había incorporado a la dotación el Matrice 350, un dron con mayor autonomía (hasta 45 minutos) y de mayor envergadura (9 kg. de peso), entre otras características técnicas.

La incorporación del Matrice 350 al indicativo Cóndor UAS 10 era una novedad con respecto al día anterior.

El indicativo Cóndor UAS 10 también llevaba el Matrice 30, con 3,750 kg. de peso y menor autonomía. Ambos drones se iban ‘turnando’ en los vuelos. «Los tenemos en el aire un máximo de 30 minutos y los vamos alternando», explicaba el policía Tomás Blanco.

El Matrice 350 se iba alternando con el Matrice 30 durante el operativo.

«No agotamos el tiempo de autonomía que tiene el UAS que está volando -añadía Tomás-, porque si surge una intervención rápida a requerimiento de la UIP, no podemos permitirnos que la batería del UAS esté al límite».

Luis (drcha.) y Juan Antonio, con el Matrice 30 preparado para el vuelo.

Y una tercera diferencia con respecto al despliegue del día anterior era que, en esta ocasión, había un dron privado con autorización de vuelo sobrevolando Cibeles: el de Televisión Española. De ahí que en las horas previas a la celebración, el subinspector Alonso tuviera que coordinar, tanto con Policía Municipal (que también operaba con sus propios UAV) como con el operador de drones de TVE la altura a la que debía volar cada UAS (entre otros aspectos operativos).

Tomás (izquierda) y Teófilo (conocido como Tito) observan las imágenes que están transmitiendo el UAS. Mientras, Juan Antonio supervisa el sistema Aeroscope, que detecta UAV cuyo vuelo no está autorizado.

«La coordinación de estos vuelos en entorno urbano es competencia de la Policía Nacional«, explicaba el subinspector Alonso. Y, mientras el indicativo Cóndor UAS 10 continuaba operando con sus drones, de vez en cuando escuchábamos los rotores del helicóptero H135 de la UAP sobrevolando la zona. La aeronave, al igual que el día anterior, también formaba parte del dispositivo de seguridad.

Más de 350.000 aficionados acudieron a Cibeles, según los datos proporcionados por la tripulación del H135.

Cibeles y las calles adyacentes, abarrotadas

Cuando la Selección Española llegó a Cibeles, ya había más de 350.000 personas en la plaza y en las calles adyacentes, según los datos proporcionados por la tripulación del H135. Y, afortunadamente, salvo asistencias rutinarias de los servicios de emergencias; algún aficionado imprudente que tiraba petardos o encendía bengalas; otros que, sin calcular las eventuales consecuencias de sus actos, se subían a señales de tráfico o a semáforos; y algún que otro grupo excesivamente enfervorizado que era objeto de vigilancia por parte del indicativo Cóndor UAS 10… no hubo más incidentes durante el gran evento del fútbol español.

Las bengalas, uno de los quebraderos de cabeza para la Policía Nacional por los daños que pueden ocasionar.

Ni siquiera, como ocurrió el día anterior, hubo alertas de vuelo de drones no autorizados. Eso sí, el nivel de concentración del indicativo Cóndor UAS 10 durante toda la celebración (y las horas previas) suscitó las dudas de la que suscribe sobre si se habían dejado algún palmo de terreno sin inspeccionar.

Los agentes de las UIP desplegados sobre el terreno habían dispuesto de toda la información necesaria para, si hubiera ocurrido algún incidente, haber acudido al lugar de los hechos inmediatamente.

Así que, la celebración de la victoria de España en la Eurocopa se había saldado sin incidentes. Misión cumplida para los indicativos Cóndor UAS del Área de Seguridad y Protección Aérea de la UAP.

Y todos volvieron a Cuatro Vientos, donde está ubicada la base central de la UAP, con la satisfacción de haber contribuido a garantizar la seguridad durante la gran fiesta de celebración del histórico triunfo de los hombres de Luis de la Fuente en la Eurocopa de 2024.

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Dircom de APTIE - EL RADAR y profesora asociada de la UC3M. Licenciada en Periodismo y DEA en Derecho Constitucional. Más de 20 años dedicada al sector de Seguridad y Defensa, 15 de ellos en el Departamento de Comunicación del Ejército de Tierra.