Estos buques han sido diseñados por la Oficina de Diseño Marina Marítima Rusa Almaz y construidas por el Astillero de JSC Sredne-Nevskiy. Se trata de una variante para la exportación del dragaminas de la clase Aleksandrit (Proyecto 12700).
La misión principal de los buques Alexandrit-E es proteger a los buques, submarinos y buques de superficie, mediante la detección, localización y destrucción de minas en bases navales, zonas económicas exclusivas y zonas marítimas costeras.
El buque también puede emplearse para el reconocimiento de minas, colocación de campos de minas, plantación de barreras para minas, adiestramiento de fuerzas navales y protección de aguas territoriales.
El proyecto 12701-clase se dio a conocer en marzo de 2016 y se presentó un modelo durante la International Military-Technical Forum Army-2017.
Características de la plataforma:
- El casco y la superestructura están construidos con fibra de vidrio. Con un desplazamiento de 890t, el buque puede alojar hasta 44 personas.
Armamento:
- Un sistema de armas ligeras AK-306 de 30 mm para defensa próxima (CIWS) en la proa.
- Equipado con el visor electro-óptico OPU-1, el CIWS también se puede usar para atacar a objetivos costeros, minas flotantes, blancos blindados ligeros y personal enemigo.
- Dispone de hasta ocho sistemas portátiles de defensa aérea (MANPADS) para proporcionar protección contra aviones enemigos.
- El buque también está armado con un montaje de ametralladora pedestal marina de 14.5mm o dos ametralladoras 6P59 de 12.7mm para la defensa contra amenazas de superficie, costa, y aérea.
Equipo contraminas:
- Equipo de barrido de contacto GKT-2 o GOKT-1, barrido acústico de banda ancha SHAT-U, sonar montado en casco, sistema de destrucción de minas y sonar de detección de minas LIVADIA-ME.
- El buque emplea dos vehículos submarinos operados remotamente de tipo K-Ster I (ROV) y hasta 10 K-Ster de tipo C ROV para buscar, recuperar y neutralizar las minas en el mar.
- Transporta en la popa un vehículo no tripulado de superficie Inspector-MK2, desarrollado por ECA GROUP, con la misión de inspeccionar y examinar objetos subacuáticos.
- También porta dos vehículos submarinos autónomos de tipo Alister (AUV) para la identificación y destrucción de minas submarinas y obstáculos en los campos de minas.
Control de actividades antiminas
- El buque incorpora un sistema de control de acción antiminas DIEZ-12700E.
Propulsión
- El sistema de propulsión consta de dos motores diésel M503B-1 de 2.500 CV, dos generadores diésel auxiliares ADGR-315/1500 0M4 de 420 CV y dos generadores diésel DGF2A 200/1500 de 268 CV.
- El buque cuenta con dos propulsores de proa PU-100F para una maniobrar a bajas velocidades. También está equipado a popa con dos propulsores de acimut retráctil VPK-90F / 70, que proporcionan una mayor maniobrabilidad y un empuje de posicionamiento necesario para las maniobras de mantenimiento en estación.
- Dos hélices de paso controlables controlan el movimiento del barco tanto hacia adelante como en dirección a popa. La posición del buque es controlada por el sistema de posicionamiento dinámico a bordo.
Rendimiento
- La velocidad máxima es 16kt. El buque puede viajar a una distancia de 1.500nm y mantenerse a flote durante aproximadamente 10 días.
Fte.: Naval Technology
