Canadá ha presentado una propuesta formal para comprar un avión teledirigido Euro Hawk de gran altitud, que Alemania tiene aparcado, fuera de servicio.
Reuters informó, citando a un portavoz del Ministerio de Defensa alemán, que el avión construido por Northrop Grumman está desprovisto de equipos clave y desmilitarizado por Estados Unidos en 2017.
El Ministerio está evaluando actualmente la oferta. El informe añade que es probable que la OTAN también presente una oferta por este UAV, para emplearlo como complemento de la flota de cinco aviones Global Hawk no tripulados de gran altitud, del programa de vigilancia terrestre de la Alianza (AGS).
El acuerdo de 1.700 millones de dólares para los cinco aviones Global Hawk se firmó con Northrop en 2012.
EuroHawk GmbH, Northrop Grumman y Airbus (antes EADS) dijeron en una declaración conjunta en 2013: «EuroHawk GmbH, Northrop Grumman y EADS siguen plenamente comprometidos con el programa Euro Hawk, y con las capacidades críticas que el sistema proporcionará a las Fuerzas Armadas alemanas y a sus aliados. El sistema Euro Hawk completo, incluyendo el sistema de control de misión y el sensor, ha funcionado de forma impecable y segura durante todo el programa de pruebas de vuelo.
Pero, «los informes de los medios de comunicación indican que hay problemas con el sistema de control de vuelo de la aeronave, así como costos excesivos asociados con la certificación de aeronavegabilidad, son inexactos.»
El prototipo de avión está estacionado en una base aérea alemana tras la cancelación del programa de vehículos aéreos no tripulados Euro Hawk ese mismo año, debido a la escalada de precios y a problemas de aeronavegabilidad.
Los medios de comunicación canadienses informaron que el Gobierno podría desplegar el dron para vigilar los derrames de petróleo, los niveles de hielo y los hábitats marinos en la remota región del Ártico.
En el año 2000, Alemania dio a conocer sus planes de adquirir cinco drones Euro Hawk en un acuerdo por valor de 1.200 millones de euros. El país sólo adquirió un prototipo de avión de Northrop Grumman.
Según se informa, el Gobierno alemán gastó alrededor de 700 millones de euros en el prototipo de avión teledirigido de vigilancia Euro Hawk y en el sistema integrado de vigilancia de inteligencia de señales desarrollado por Airbus.
En abril, el Departamento de Estado de EE.UU. autorizó un posible acuerdo de 2.500 millones de dólares para vender los sistemas de aviones no tripulados (UAS) Triton MQ-4C a Alemania en el marco de una venta militar extranjera.
Northrop Grumman es el contratista principal del acuerdo, responsable de la integración, instalación y pruebas de compatibilidad de la plataforma funcional de la carga útil.
Fte. Air Force Technology
