La inversión ha sido aprobada este martes por el Consejo de Ministros. La nueva embarcación servirá como apoyo a los buceadores de la Armada y también tendrá que servir como plataforma alternativa al futuro BAM-IS que está fabricando Navantia.
El Consejo de Ministros ha autorizado este martes 23 de julio la celebración de un contrato para la adquisición de una embarcación que sirva como apoyo a los buceadores de la Armada y, además, como plataforma alternativa al BAM-IS (el futuro Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática que está fabricando Navantia).
El valor estimado del contrato, que contempla el diseño, construcción y adquisición de la embarcación, asciende a 23.026.000 euros y el plazo de ejecución es de 20 meses.
Según la información difundida por Moncloa, la nueva embarcación servirá como apoyo a las prácticas que realizan los buceadores de la Armada y también debe servir como plataforma alternativa al BAM-IS en determinadas capacidades, dentro de lo que le permita su autonomía logística».
El BAM-IS, fabricado por Navantia, entrará en servicio en 2026
El BAM-IS, que llevará el nombre de ‘Poseidón’, será la plataforma especializada y equipada para el salvamento y apoyo al rescate de submarinos, según explican desde Navantia, compañía adjudicataria para la fabricación del buque.
Del mismo modo, «será la principal unidad de la Armada para el apoyo a las operaciones de buceo sustituyendo previsiblemente en 2026 al buque de salvamento y Rescate ‘Neptuno», añaden desde la empresa.
La fabricación del BAM-IS responde una «necesidad asociada a los submarinos S-80 -prosiguen- con el fin de prestar apoyo y garantizar la seguridad de las dotaciones a lo largo de su vida operativa».
La fase de producción del nuevo BAM-IS de la Armada se está llevando a cabo en los astilleros de Navantia en Puerto Real y San Fernando (Cádiz).
