Airbus está desarrollando una modificación para los aviones de la familia A330 y A350, que permitirá a las aerolíneas instalar pallets de carga directamente en los rieles del piso de los asientos de la clase económica, después de retirarlos.
Esta solución ayudará a la continuidad del negocio de las aerolíneas, y también aliviará la escasez mundial de capacidad de carga aérea «belly-freight», debido a la inmensa inmovilización de los aviones de larga distancia en el contexto de la pandemia COVID-19. Además, ayudará a la industria a hacer frente a la gran demanda de vuelos humanitarios para transportar rápidamente grandes cantidades de equipo médico y otros suministros a través de grandes distancias hasta donde se necesitan.
En comparación con la carga sobre los asientos, esta solución de Airbus facilita las operaciones de carga y descarga más fáciles y rápidas, así como la reducción del «desgaste» de los propios asientos. Otros beneficios importantes incluyen la seguridad añadida de una robusta protección contra el fuego, y la capacidad de sujeción de la carga de 9g para evitar que algo se mueva durante el vuelo.
La modificación está diseñada para los operadores como un Boletín de Servicio de Airbus (SB). Bajo este acuerdo, Airbus define el ámbito de trabajo de ingeniería y también gestiona el proceso para obtener la certificación única de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA).
Su alcance incluye la retirada de los asientos y el IFE (Inflight Entertainment), la instalación de los pallets de carga y el equipo de seguridad asociado, así como la reinstalación de los elementos originales de la cabina de pasajeros para volver a las operaciones de pasajeros. El sistema SB también será válido más allá de la pandemia de COVID-19.
Fte. Aerospace & Defense
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